Robirds
Primeur
Clear Flight Solutions
Het You Tube filmpje, opgenomen in een Engels heuvellandschap overtuigt. “Mag dat nog wel?”, luidt mijn eerste vraag aan de onderzoeker en oprichter Nico Nijenhuis van Clear Flight Solutions. Immers drones en aanverwanten worden op het moment geweerd. Zeg maar een moratorium.
Drones zijn het niet!
Drones is meer een naam die gebruikt wordt voor militaire onbemande toestellen die hoog autonoom een missie uit kunnen voeren, aldus Nico Nijenhuis. De huidige officiele term is RPAS, Remotely Piloted Aircraft System, maar de term UAV (Unmanned Aerial Vehicle) of UAS (Unmanned Aerial System) worden ook nog vrij regelmatig gebruikt.
Lees ook meer op RoboNed.
Ontmoeting
Klanten?
Op de vroege ochtend van 4 otober 2013 (ook nog eens Dierendag) -op weg naar een afspraak- tref ik de heren (Ramon Wind, rechts op de foto, is piloot) in een gang van het Carré gebouw op de Universiteit Twente. Zij lopen met een kist en losse vleugel van iets wat imponeer als een roofvogel. Dit is een absolute primeur! Zij hebben goed gekeken hoe vogels vliegen en voilà! Wie zijn je klanten?
Was niet op de hoogte dat dit al mogelijk was. Lijkt bedrieglijk op een slechtvalk, behalve het slanke anorexia lijfje
Hallo Jan Taco,
Ziet er mooi uit. Ik ben eerlijk gezegd niet erg thuis in de wereld van de vogeloverlast… Het lijkt me nog wel interessant om te kijken of er een mogelijkheid is om er een camera in te knutselen en er zo een soort gecamoufleerde uav’s van te maken als tegenhanger van systemen als de Raven (http://www.defensie.nl/onderwerpen/materieel/vliegtuigen_en_helikopters/onbemande_vliegtuigen raven_mini-uav). Wellicht dat zo’n vogel-uitvoering bij gebruik minder in het oog (en oor?!) springt dan vliegtuigjes. Uitdaging wordt dan wel om het camera-beeld voor gebruik te bewerken zodat de waarnemer niet misselijk wordt… Daar zijn ze oa bij het Nationaal Lucht- en Ruimtevaarlaboratorium NLR (www.nlr.nl) bedreven in. Vraag is of Defensie en politie hier een vraag in zien (daarvoor zijn TNO en NLR de aangewezen onderzoekers) en of clear flight solutions die kant op wil. Andere toepassing voor een uitvoering met camera als minder verstorende variant zou bijvoorbeeld een uitbreiding op de systemen van bedrijven als Cyclomedia (http://www.cyclomedia.nl) zijn. Ik kan me voorstellen dat die daarin geinteresseerd zijn voor plaatsen waar ze met de auto niet kunnen komen maar die men met toestemming wel in beeld gebracht wil hebben (landerijen, binnensteden, water, natuurgebieden) en dan het liefst zonder teveel overlast. Dan wellicht ook leuk voor een bedrijfje als Ecoflight (http://www.vb-ecoflight.nl).
Hartelijke groet,
Jan-Willem
1,6 miljoen voor Twentse robotvogel
http://www.tubantia.nl/regio/1-6-miljoen-voor-twentse-robotvogel-1.4809897#.VQa36nDYwn0.twitter