Dezer dagen werd ik in de trein naar Amsterdam aangesproken door een reisgenote. Zij verzocht mij uiterst vriendelijk of ik een van de honderd enquetes wilde invullen die zij voor haar studie moest uitzetten.
Daarbij wilde zij haar doelgroep niet beperken tot mede-studenten. Bovendien kon de lange treinreis nuttig worden besteed.Even later zaten medereizigers in stilte gebogen over de enquete, die vroeg naar aankoopgedrag in relatie tot duurzaamheid en milieu. Hier en daar vereiste de (Engelse) tekst nadere uitleg. Een ballpoint werd ter beschikking gesteld.
Toen ons klasje het huiswerk had voltooid, ging onze initiatiefrijke studente verderop zitten en herhaalde zich dit gebeuren. Het komt vast wel goed met de enquete en de loopbaan van deze studente.
Overigens denk ik dat dit idee navolging verdient, waarbij ik verwacht dat de NS bij commercieel getinte activiteiten een kritische houding inneemt. Daarover bestaan ongetwijfeld richtlijnen.
Anderzijds kan de NS de reiziger een deel van de reiskosten laten terugverdienen via dergelijke initiatieven. Met de introductie van de OV-kaart komen innovatieve mogelijkheden binnen bereik. Opwaarderen van de OV-kaart in de trein door treinwerkers in plaats van thuiswerkers.
Risico bestaat dat de steekproef niet meer representatief is.



