Nederlandse Spoorwegen
ProRail
Zwolle
Dat is wat er gebeurt. De regionale krant meldt het op 11 juli 2012 (DeStentor) alsvolgt (quote) “Door de aanleg van de nieuwe spoorbrug is zo’n 250 meter oud spoor ‘over’ in het verlengde van de oude brug. ProRail en gemeente hebben samen besloten om hier een wandelpad aan te leggen.”
 |
Verdwenen
Gisteren fietste ik weer eens door het mooie traject van het Engelandse Bos. Inderdaad waren de werkzaamheden voortvarend ter hand genomen. Datgene wat ik eind juni fotografeerde (zie onder) is verdwenen. Ik betreur dat. Dit is echt ‘een plaats van herinnering’. Hoeveel lief en leed passeerde hier sinds de aanleg van het viaduct (datum 1905) op dit punt? Als dit type ‘aandenken’ verdwijnt, verdwijnt ook het verhaal. Ook al komt bij het pad (quote uit datzelfde bericht) ‘een paneel met uitleg over de spoorgeschiedenis van de locatie, tussen het Engelse Werk en de Oldeneler Buitenwaarden. Of heeft de Nederlandse Spoorwegen (NS) hierin geen inspraak gehad?
 |
Related posts:
Heb er een collega naar laten kijken: de betreffende gevelsteen bevindt zich nog steeds op de plek waar hij in 1905 is geplaatst.
@ProRail DANK. Dat is mooi om te horen! Ik zal dit corrigeren. Blijft deze steen gehandhaafd? Ik hoop het!
PS. Inmiddels ben ik gaan kijken. Mijn vergissing is veroorzaakt doordat de andere zijde van het viaduct wel is geegaliseerd.